Pam wnaeth Tesla Rise Erbyn 10,000 Yuan Eto: Nickel, Neon A Deunyddiau Crai Eraill Wedi Codi mewn Pris a'u Cyflenwi mewn 5 Mis Fan bellaf

"Mae pris Tesla wedi codi oherwydd problemau deunydd crai. Nawr mae'n cael ei archebu yn Tsieina, ac ni fydd yn cael ei gyflwyno tan fis Awst eleni fan bellaf. Os ydych chi'n lwcus, mae gobaith i'w gyflwyno ym mis Mehefin", Mawrth 10, Tesla Daeth y newyddion am y cynnydd mewn prisiau i'r amlwg eto, dywedodd staff gwerthu Tesla wrth ohebydd Cyllid Shell Newyddion Beijing.

Dysgodd y gohebydd o Tesla y bydd pris fersiwn perfformiad uchel Model 3 o hyn ymlaen, y fersiwn ystod hir Model Y a'r fersiwn perfformiad uchel i gyd yn cynyddu 10,000 yuan. Yn eu plith, cododd fersiwn perfformiad uchel Model 3 o 339,900 yuan i 349,900 yuan, cododd y fersiwn ystod hir Model Y o 347,900 yuan i 357,900 yuan, a chododd fersiwn perfformiad uchel Model Y o 387,900 yuan i 397,900 yuan.

Dywedodd nifer o fewnwyr y diwydiant wrth ohebwyr fod cynnydd prisiau Tesla yn gysylltiedig â chyflenwi deunyddiau crai nickel a nwy neon. Yn ôl adroddiad ymchwil Adran Ymchwil CICC, rhwng 7 Mawrth a Mawrth 8, 2022, cododd y farchnad dyfodol nickel LME yn sydyn, a chododd y pris ymwthiol 250% o fewn dau ddiwrnod. Yn ogystal, gyda'r cynnydd mewn prisiau olew, mae galw Tesla yn Ewrop hefyd wedi dringo.

Mae cynnydd mewn prisiau nwy nicel a neon yn gyrru pris batri lithiwm ternary

"Oherwydd problem deunyddiau crai, mae'r Almaen wedi codi prisiau ddwywaith mewn wythnos yn olynol, ac mae'r amser cyflwyno Tesla presennol yn yr Almaen wedi dod yn fis Mawrth y flwyddyn nesaf, sy'n golygu y bydd yn cymryd blwyddyn i'w gyflawni," Tesla Sales Dywedodd y staff wrth ohebwyr fod prisiau Tesla yn newid yn ôl amodau'r farchnad.

Yn ôl y cyflwyniad gwerthiant, mae Tesla bellach yn codi prisiau yn bennaf oherwydd y cyflenwad o ddeunyddiau crai a'r cynnydd ym mhris deunyddiau crai. Felly, pa ddeunyddiau crai y mae prisiau Tesla yn gysylltiedig â hwy?

Dywedodd Zhang Xiang, ymchwilydd yng Nghanolfan Ymchwil Arloesedd y Diwydiant Modurol ym Mhrifysgol Technoleg Gogledd Tsieina a dadansoddwr yn y diwydiant modurol, wrth ohebwyr fod Ukraine yn un o brif gynhyrchwyr nwy neon. Yn ôl data a ryddhawyd gan asiantaeth ymchwil y farchnad Techcet yn 2022, mae cyfran gyflenwi fyd-eang Yr Wcráin o nwy neon mor uchel â 70%. Erbyn hyn, mae'r rhyfel rhwng Rwsia ac Ukraine wedi effeithio ar y cyflenwad byd-eang o nwy neon.

Yn ôl y diwydiant, mae nwy neon yn nwy anadweithiol. Yn y broses lithograffi o led-ddargludyddion, mae nwy anadweithiol yn ddeunydd pwysig. Bydd cynnydd mewn prisiau nwy neon yn arwain yn uniongyrchol at gynnydd mewn prisiau lled-ddargludyddion.

Yn ogystal â nwy neon o Wcráin, mae cyflenwad nickel o Rwsia yn rheswm arall. Dywedodd Zhang Xiang fod Rwsia yn gyflenwr pwysig o nickel, ac mae nickel yn un o'r deunyddiau crai pwysig ar gyfer batris lithiwm ternary, ac mae'r cynnydd mewn prisiau nicel hefyd wedi codi prisiau batri.

Dywedodd Zhang Xiang fod fersiwn arferol presennol Tesla Model 3 yn defnyddio batris ffosffad haearn lithiwm, felly nid yw effaith y cynnydd hwn mewn prisiau deunydd crai yn fawr iawn. Ers y llynedd, mae Shanghai Gigafactory Tesla wedi defnyddio batris ffosffad haearn lithiwm yn llwyr ar gyfer cerbydau, felly mae'r mater hwn yn cael effaith gyfyngedig ar ddilyniant Tesla.

Mae rhai adroddiadau ymchwil sefydliadol yn dangos mai batris ternary yw'r gwaith craidd o adeiladu cerbydau ynni newydd, tra bod y farchnad deunydd cathod ternary uchel-nickel yn dal i fod yn ei babandod, a chynhyrchu batris ternary isel ar raddfa fawr yw'r prif arhosiad o hyd. Fodd bynnag, gan fod y duedd o ddeunyddiau ternary uchel-nickel yn codi, ac ar yr un pryd, mae gweithgynhyrchwyr deunydd cathod yn parhau i dorri drwy'r rhwystrau technegol i ddeunyddiau ternary uchel-nickel a'u cynhyrchu ar raddfa fawr. Mae allbwn a marchnad deunyddiau ternary uchel-nickel yn tyfu ac yn ehangu.

Yn ôl adroddiad ymchwil y sefydliadau a grybwyllir uchod, mae cysylltiad agos rhwng pris batris ternary a phris deunyddiau crai, yn enwedig prisiau'r prif ddeunyddiau crai metel gwerthfawr sy'n cobalt a nickel. Er enghraifft, yn hanner cyntaf 2019, yr effeithiwyd arno gan y gostyngiad mewn cymorthdaliadau ar gyfer cerbydau ynni newydd a'r gostyngiad mewn prisiau cobalt a nickel, gostyngodd prisiau cyfartalog rhagflaenydd batri ternary 523 a 622 yn y farchnad ddomestig tua 27% o ddechrau'r flwyddyn erbyn diwedd mis Gorffennaf, pan oedd prisiau ar eu hisaf. % a 22%.

Yn wahanol i 2019, mae pris nickel yn codi heddiw.

Yn ôl adroddiad ymchwil CICC Research, rhwng 7 Mawrth a Mawrth 8, 2022, cododd marchnad dyfodol nickel LME yn sydyn. Cododd 30,000 o ddoleri / ton yr UD i fwy na 100,000 o ddoleri / ton yr UD, cynnydd o 250%.

Ar 7 Mawrth, cyhoeddodd yr LME, o ystyried y problemau cylchrediad yn y fan a'r lle a achoswyd gan ddylanwad Rwsia ac Ukraine, y caniatawyd gohirio cyflawni contractau penodol. Ar 8 Mawrth, cyhoeddodd yr LME y byddai'n atal masnachu nickel. Gan mai 12% yw terfyn prisiau Cyfnewidfa Dyfodol Shanghai, mae'r gwahaniaeth presennol mewn prisiau rhwng prisiau domestig a thramor wedi ehangu i'r gwerth isaf mewn hanes.

Yn gynharach, dywedodd Dadansoddwr awto Morgan Stanley Adam Jonas yn gyhoeddus ar 7 Mawrth fod pris nickel wedi codi 67.2% mewn un diwrnod, sy'n golygu bod cost mewnbwn cyfartalog gweithgynhyrchu pob tram wedi cynyddu tua $1,000.