Tueddiad Ceir: Ynni Newydd Ac Allforion Dwbl-Marchnad Auto wedi'i Yrru ym mis Chwefror, Y Gwerthiant Gorau mewn 5 Mlynedd

Er bod gwyliau Gŵyl y Gwanwyn yn effeithio arnynt, roedd y diwrnodau gwerthu gwirioneddol ym mis Chwefror yn llai na misoedd eraill, ond mae perfformiad y farchnad auto Tsieineaidd ym mis Chwefror eleni wedi creu'r cyfaint gwerthiant uchaf yn yr un cyfnod yn y pum mlynedd diwethaf.

Yn ôl ystadegau gwerthiant diweddaraf Cymdeithas Foduro Tsieina, ym mis Chwefror eleni, effeithiwyd ar y farchnad ceir Tsieineaidd gan ffactorau megis gwerthiant y tymor, prinder sglodion, ac epidemigau dro ar ôl tro. Yn 2019, cyn y digwyddiad, dangosodd y farchnad cerbydau ynni newydd ac allforion cerbydau gyfran fawr o dwf.

Perfformiodd y farchnad y gorau mewn 5 mlynedd ym mis Chwefror

Yn ôl ystadegau gan Gymdeithas Gwneuthurwyr Moduron Tsieina, roedd cynhyrchu a gwerthu ceir ym mis Chwefror yn 1.813 miliwn a 1.737 miliwn, i lawr 25.2 y cant a 31.4 y cant o fis Ionawr, ac i fyny 20.6 y cant a 18.7 y cant flwyddyn ar ôl - }}blwyddyn. Yn ystod y ddau fis cyntaf, cyrhaeddodd cynhyrchu a gwerthu ceir 4.235 miliwn a 4.268 miliwn yn y drefn honno, sef cynnydd o 8.8 y cant a 7.5 y cant o flwyddyn i {23}} flwyddyn yn y drefn honno.

Yn eu plith, roedd cynhyrchiad a gwerthiant y farchnad ceir teithwyr yn 1.534 miliwn a 1.487 miliwn yn y drefn honno, i lawr 26.1 y cant a 32.0 y cant o'r mis blaenorol, ac i fyny 32 y cant a 27.8 y cant o'r un cyfnod y llynedd . O ran segmentau marchnad, roedd cyfradd twf y segmentau sedan a SUV ill dau yn well na chyfradd twf y farchnad ceir teithwyr, tra bod y car teithwyr croesi yn dangos dirywiad o flwyddyn ar ôl-blwyddyn. Cyfaint gwerthiant y farchnad sedan oedd 687,000 o unedau, sef cynnydd o 28.4 y cant dros yr un cyfnod y llynedd. Cyrhaeddodd cyfaint gwerthiant y farchnad 734,000 o unedau, cynnydd o 29.6 y cant o flwyddyn i flwyddyn, a chyfaint gwerthiant cerbydau teithwyr croesi oedd 15,{000 o unedau , gostyngiad o 9.5 y cant o flwyddyn i flwyddyn .

Mae'r{0}}farchnad ceir teithwyr pen uchel yn dal i gynnal tueddiad twf cyflym. Yn ôl ystadegau gan Gymdeithas Automobile China, ym mis Chwefror, roedd cyfaint gwerthiant ceir teithwyr brand uchel a gynhyrchwyd yn ddomestig yn 268,000, i lawr 29.7 y cant mis-ar- }}mis ac i fyny 31.6 y cant flwyddyn-ar-flwyddyn. Rhwng Ionawr a Chwefror, gwerthiannau cronnol cerbydau teithwyr brand uchel domestig oedd 656,000 o unedau, cynnydd o 20 y cant o flwyddyn i flwyddyn ar ôl blwyddyn , 5.6 pwyntiau canran yn uwch na chyfradd twf cyffredinol cerbydau teithwyr.

Mae'n werth nodi, ym mis Chwefror eleni, bod perfformiad marchnad ceir a marchnad ceir teithwyr Tsieina nid yn unig wedi adennill i'r lefel cyn yr epidemig, ond hefyd y gwerthiant uchaf yn yr un cyfnod yn y pum mlynedd diwethaf. Hyd yn oed o'i gymharu â'r un cyfnod yn 2017, a greodd y lefel uchaf erioed ym marchnad ceir Tsieina, gostyngodd perfformiad marchnad ceir Tsieina 10 pwynt canran yn unig ym mis Chwefror eleni, a gostyngodd y farchnad ceir teithwyr 8.9. y cant .

Mae adferiad parhaus y farchnad yn deillio o ehangu'r galw. Yn ôl y data a ddarparwyd gan y Swyddfa Ystadegau Cenedlaethol, ym mis Chwefror, roedd mynegai cynhyrchu a mynegai archeb newydd y diwydiant ceir yn uwch na 54.0 y cant, ac roedd y mynegai disgwyliad gweithgaredd cynhyrchu a gweithredu yn 54. .0 y cant am ddau fis yn olynol ers mis Ionawr. 60.0 y cant yn uwch na lefel uchel yr ystod ffyniant, yn uwch na lefel gyfartalog y diwydiant gweithgynhyrchu.

Mae cyfradd treiddiad cerbydau teithwyr ynni newydd yn cyrraedd 21 y cant

Mae perfformiad y farchnad cerbydau ynni newydd yn dal i fod yn rhagorol, gyda chynhyrchiad a gwerthiant o 368,000 o gerbydau a 334,000 o gerbydau yn y drefn honno, sef cynnydd o 2.0 gwaith ac 1.8 gwaith flwyddyn-ar-flwyddyn, yn y drefn honno, a chyrhaeddodd cyfradd treiddiad y farchnad 19.23 y cant , ond bu gostyngiad sylweddol o gymharu â mis Ionawr, a gostyngodd yr allbwn 18.6 y cant mis-ymlaen- {15}}mis. Gostyngodd nifer y gwerthiannau 22.6 y cant mis-ar-mis. Yn ystod y ddau fis cyntaf, roedd cynhyrchiad a gwerthiannau'r farchnad cerbydau ynni newydd yn 820,000 a 765,000, i fyny 197.5 y cant a 154.7 y cant flwyddyn{-ar{-). }blwyddyn, yn y drefn honno.

Yn benodol, cyrhaeddodd cyfaint gwerthiant y farchnad cerbydau teithwyr ynni newydd 321,000 o unedau, i lawr 23.4 y cant mis-ar-mis, cynnydd o 182.2 y cant dros yr un cyfnod y llynedd , a chyrhaeddodd cyfradd treiddiad y farchnad 21.59 y cant. Yn eu plith, cyrhaeddodd cyfaint gwerthiant cerbydau teithwyr trydan pur 246,000 o unedau, cynnydd o 154.5 y cant o flwyddyn i flwyddyn ar ôl {13}), a chyfaint gwerthiant y plwg{{16} }mewn cerbydau teithwyr hybrid oedd 75,000 o unedau, cynnydd o 338.6 y cant o'r un cyfnod y llynedd, ac roedd y gyfradd twf yn sylweddol uwch na'r farchnad cerbydau ynni newydd yn gyffredinol. . O fis Ionawr i fis Chwefror, cyrhaeddodd gwerthiannau cronnol cerbydau teithwyr ynni newydd 740,000 o unedau, sef cynnydd o 155.8 y cant o flwyddyn i flwyddyn ar ôl {24}}.

Roedd cyfaint gwerthiant y farchnad cerbydau masnachol ynni newydd yn 13,000 o unedau, sef cynnydd o 1.8 y cant mis-ar-fis a blwyddyn-yn ddiweddarach{{7}). }}cynnydd blwyddyn o 251.3 y cant . Yn ystod y ddau fis cyntaf, cyfaint gwerthiant cronnus y farchnad cerbydau masnachol ynni newydd oedd 25,000 o unedau, sef cynnydd o 125 y cant dros yr un cyfnod y llynedd.

Mae'r farchnad cerbydau ynni newydd poeth wedi newid siart seddi cwmnïau ceir i raddau. Gyda gwerthiant o 90,300 o gerbydau, mae BYD wedi gwasgu allan Great Wall Motor ac yn bumed ymhlith y 15 gwerthiant ceir brand Tsieineaidd gorau ym mis Ionawr-Chwefror. Rhif 1, a Rhif 4 ymhlith y 15 gwerthiant ceir teithwyr brand Tsieineaidd gorau ym mis Ionawr-Chwefror.

Yn ogystal, dangosodd cynhwysedd gosodedig batris pŵer gynnydd sylweddol o flwyddyn ar ôl-flwyddyn. Yn ôl ystadegau Cynghrair Arloesedd Diwydiant Batri Pŵer Modurol Tsieina, cynhwysedd gosodedig batris pŵer yn fy ngwlad ym mis Chwefror oedd 13.7GWh, sef cynnydd o 145.1 y cant, y mis, sef blwyddyn ar ôl {5}} -gostyngiad o 15.5 y cant ar-mis , a pharhaodd i gynnal cynnydd sylweddol blwyddyn ar {13}}flwyddyn. Yn eu plith, roedd cyfanswm cynhwysedd gosodedig batris teiran yn 5.8GWh, sef cynnydd o 75.6 y cant o flwyddyn i flwyddyn a gostyngiad o 19.9 y cant o fis ar ôl{21}} cant; cyfanswm cynhwysedd gosodedig batris ffosffad haearn lithiwm oedd 7.8GWh, sef cynnydd o 247.3 y cant o flwyddyn i flwyddyn a gostyngiad o 12.3 y cant o fis ar ôl {31} .