Mae Safleoedd Gwerthu Lluoedd Newydd ym mis Gorffennaf wedi Cael eu Cymysgu! Wei Lai Fell I'r Allor, Yn Dyheu am Ddelfrydau Cryf!

Fel bob amser, roedd y lluoedd gwneud ceir newydd yn dal i fethu â chynnwys yr aflonyddwch mewnol a nhw oedd y cyntaf i ryddhau'r cerdyn adrodd ar werthiannau. Y gwahaniaeth yw bod nifer o heddluoedd adeiladu ceir newydd wedi'u llenwi â effeithiolrwydd gwaed a brwydro yn y gorffennol, gan osod nifer o gofnodion dosbarthu newydd. Mae'n ymddangos bod y dyfyniad &; prinder sglodion" nad yw'r cyfryngau wedi dadlau erioed wedi ymddangos o'r blaen. Yn wyneb llwyfan mor fawr, mae dramâu rhyfeddol fel cwympo i'r allor a rhengoedd uchaf cryf wedi'u llwyfannu un ar ôl y llall. Mae safle gwerthu lluoedd newydd hefyd wedi cael ei ad-drefnu. Beth yw statws pob teulu ar ôl i'r patrwm newydd ddod i'r amlwg, ac yna gadewch inni fwyta'r ffrwythau gyda'n gilydd.

Delfrydol-lladd gwallgof! Dyhead cryf yn y gystadleuaeth data cyflenwi Mehefin, roedd gwahaniaeth bach rhwng delfrydol a weilai, ond dim ond mis yn ddiweddarach delfrydol nid yn unig cyflawnodd y data dal i fyny â weilai, ond manteisiodd hefyd ar y duedd i hongian teitl [GG ] quot; grym newydd un brawd" ;. Yr hyn y mae'n rhaid i chi ei wybod yw nad oedd mis iau y car delfrydol yn ddelfrydol. Eplesu parhaus" digwyddiad mercwri sedd" gwnaeth Automobile ceo li xiang delfrydol ddiswyddo'r olygfa yn bersonol. Mae'r bobl a oedd yn bwyta melonau o'r enw" pleserus a hapus", ond nid yw'r rhain i gyd wedi effeithio ar boblogrwydd un cynnyrch delfrydol' s, sy'n wir.

Yn benodol, cyflwynodd Ideal Car 8,589 UN Delfrydol ym mis Gorffennaf, gan ragori ar 8,000 o unedau mewn un mis am y tro cyntaf, cynnydd o 251.3% o fis Gorffennaf 2020 a chynnydd o 11.4% o fis Mehefin 2021. Ar yr un pryd, fe gyrhaeddodd a carreg filltir. Cymerodd yr UN delfrydol 19 mis, ac roedd y cyfaint cludo cronnus yn fwy na 70,000 o gerbydau. Mae un cynnyrch yn cefnogi brand. Meddyliwch yn ofalus. Mae'n fwyaf priodol defnyddio geiriau Prif Swyddog Gweithredol Li Xiang i wneud sylwadau, fodd bynnag," Gall gwir gerbydau trydan fodoli ar ffurf modelau ffrwydrol, ac mae gwerthiant misol un model yn fwy na 10,000 yw'r llinell basio ar gyfer smart cerbydau trydan."

Xiaopeng-yr ail blentyn! Daliwch ati

Mae'n ymddangos bod Xiaopeng Motors yn quot &; wedi'i weldio" i'r ail le. Y cofnod o" yn cyd-fynd â rhedeg" am fisoedd lawer yn datgelu ei dristwch a'i ddiymadferthedd. Mewn geiriau eraill, mae gwydnwch Xiaopeng Motors yn dal i fod yn" yn dderbyniol." , Ond mae'r pŵer ffrwydrol yn amheus. O ran data, gosododd Xiaopeng Motors nifer o gofnodion dosbarthu ym mis Gorffennaf. Roedd cyfanswm y dosbarthiad yn fwy na 8,000 am y tro cyntaf, gan gyrraedd 8,040 o unedau, cynnydd o 22% o'i gymharu â Mehefin 2021, a datblygiad sylweddol yn y set gyflenwi fisol hanesyddol y mis diwethaf. Cofnod.

O ran cynnyrch sengl, gwrthdroodd Xiaopeng P7 ei ddirywiad a daeth yn fodel poeth yn raddol. Ym mis Gorffennaf, cyflwynwyd 6054 o unedau, gan gyfrif am ychydig yn fwy na 70% o gyfanswm cyfaint Xiaopeng' s, a thorrodd record cyflwyno misol y model hwn am dri mis yn olynol. Ar hyd y ffordd, mae gan Xiaopeng P7 quot &; yn dawel" wedi cyrraedd y garreg filltir o gyflenwi cronnus o 40,000 o unedau o dan gefndir dirywiad cychwynnol y diwydiant a anghymeradwyaeth defnyddwyr o farn y cyhoedd. Yn wir, nid yw'r canlyniadau'n hawdd.

Wei Lai-tu ôl! Disgyn i'r allor

Gan weld bod Ideal a Xiaopeng wedi pasio'r marc dosbarthu 8,000 mewn un mis, cliciodd Wei Lai o'r diwedd ar y dyfynbris &; Push" botwm ar y cyfrif swyddogol gyda chasineb. Mae'r syndod blaenorol hefyd wedi dod heddiw' s aros i weld. I raddau, mae strategaeth brand moethus Weilai' s wedi bod ychydig yn araf yn y gystadleuaeth werthu. Gyda'i leoliad brand a phrisiau ceir, mae'n wyrth y gall aros ar frig y rhestr trwy gydol y flwyddyn.

O ran data, cyflwynodd NIO gyfanswm o 7,931 o geir newydd ym mis Gorffennaf. Er bod cynnydd o 124.5 % o’i gymharu â Gorffennaf 2020, bu dirywiad bach o fis Mehefin 2021. Esboniodd Weilai Automobile y ffenomen hon yn swyddogol, “Ein capasiti cadwyn gyflenwi llawn yw 7500+, a byddwn yn ceisio ein gorau i wneud 8000; yn ystod y ddau fis diwethaf, mae ein maint dosbarthu wedi amrywio oddeutu 8000, a byddwn yn dal i ddilyn ein dyfynbris cynllun a rhythm &; Cyfieithu: Oherwydd ffactorau fel gallu cynhyrchu a chyflenwyr, dim ond cymaint o geir sydd ar werth gennym ar hyn o bryd. Os caiff y ddwy broblem hyn eu datrys, y cwestiwn cyntaf yw pwy sy'n berchen arno.